Com o objetivo de fortalecer a logística portuária no Brasil, o senador Wellington Fagundes (PL/MT) está em Miami, onde visita uma das maiores empresas de navegação de container do mundo, a South Florida Container Terminal do Grupo APMTerminals – Maersk. Localizado no coração do Porto de Miami, nos Estados Unidos, o terminal marítimo de serviço completo oferece uma porta de entrada ideal para o comércio brasileiro e internacional.
Segundo o senador, a visita é um passo importante para o Brasil. “Precisamos manter este contato com o Ministério das Relações Exteriores e as embaixadas que fazem a ponte com o empresariado e o comércio internacional. Como presidente da Frenlogi, busco entender os processos de modernização da infraestrutura para articular melhorias para o nosso país”, afirma o senador.
O diplomata, Cristiano Berbert, que representa o consulado brasileiro em Miami, agradeceu a participação do parlamentar mato-grossense durante este evento na Flórida. “É muito importante a atuação do senador aqui, porque esta temática sobre como fortalecer e desenvolver a logística dos portos é prioridade. Vale ressaltar que a Flórida tem muito a cooperar para o nosso país neste sentido, já que somos um dos maiores clientes”, diz o diplomata.
Além da localização geográfica privilegiada, o porto de Miami ostenta o título de um dos principais terminais do mundo para o comércio internacional de cargas em contêineres e recepção de navios transatlânticos. Além disso, o serviço ferroviário intermodal conecta o porto a 70% da população americana em até quatro dias. A América Latina e o Caribe se consolidam como os principais parceiros comerciais do complexo portuário de Miami-Florida.
Fagundes está acompanhado do vice institucional da América Latina do Grupo Empresarial MAERSK e APMTerminals, Danilo Veras, e de Leo Huisman, gerente regional das América da APMTerminals. O senador questionou sobre como é tratada a questão ambiental no porto de Miami e ficou surpreso com as novidades para manter uma energia limpa. De acordo com Huisman, “o porto tem um enfoque ambiental muito grande, já que todas as gruas de operação passaram do sistema de motor para o elétrico. Agora o desafio é fazer o mesmo com os caminhões e demais veículos que entram no espaço, para que mais energia sustentável entre em cena”, afirma o vice institucional.
O senador ressalta ainda que ao conhecer de perto as melhores práticas e infraestruturas portuárias de empresas renomadas, é possível identificar oportunidades de modernização e aprimoramento. “Como presidente da Frenlogi, temos fomentado e promovido melhorias regulatórias visando maior segurança jurídica e ampliação dos investimentos no setor portuário, rodoviário, ferroviário e de infraestrutura. Recentemente aprovamos a prorrogação da Lei do Reporto e a Lei das Debêntures de Infraestrutura. Precisamos avançar mais na direção da competitividade e eficiência da nossa economia com a ampliação da nossa infraestrutura e com investimentos públicos e privados”, diz o senador.
Hoje o Brasil conta com 250 portos comerciais em funcionamento, enquanto os EUA tem 361 portos.
Fonte: odocumento
