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Novo concorrente da Renault no mercado automobilístico para Pulse e Nivus tem lançamento antecipado. Saiba mais!

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Movimentação importante foi realizada pela Renault nesta semana aqui no Brasil. 

Segundo reportagem do Automotive Business, a marca francesa finalizou os trabalhos de adaptação de sua linha de montagem em São José dos Pinhais (PR) e deu início à produção das unidades pré-série de seu inédito crossover nacional. 

Em contato com a Renault, a empresa confirmou ao AUTOO a apuração dos colegas do Automotive Business

Conhecido até o momento como projeto HJF, o modelo em questão é fruto de investimento de R$ 2 bilhões da Renault no país, o qual vai viabilizar, além do novo produto, a fabricação local do motor 1.0 turbo com injeção direta que a Renault já oferece em alguns mercados no exterior. 

O crossover inédito era esperado para 2024, porém, considerando que as unidades pré-série já estão sendo produzidas, a estreia local do novo produto deverá ocorrer ainda neste ano. 

Imagens de patente na Europa antecipam futuro SUV pequeno da Renault
Imagem de patente na Europa antecipa futuro SUV pequeno da Renault
Imagem: AutoWeek.nl/Reprodução internet

Como noticiamos em março, as primeiras imagens de patente do futuro SUV vazaram na Europa e nos permitem ter uma boa ideia do veículo definitivo. 

Por lá, o projeto HJF deverá ser aproveitado como a nova geração do Renault Stepway. Aqui no Brasil, por sua vez, rumores sugerem que o crossover poderá até resgatar o nome Clio.  

Ao que tudo indica, a novidade da Renault ficará muito próxima em termos de tamanho e faixa de preço ao que encontramos atualmente no Fiat Pulse e no VW Nivus, portanto abaixo da categoria de SUVs compactos.  

É importante lembrarmos que o Renault Duster seguirá como o representante da marca no segmento de maior volume de vendas hoje no país, sendo que sua nova geração deverá ser apresentada na Europa no ano que vem e sua nacionalização pode ser dada como certa. 

O projeto HJF será estratégico para a Renault neste momento no Brasil, em especial porque a marca perdeu consideravelmente seu espaço para a concorrência no segmento de mercado entre o Kwid e o Duster, nicho onde a fabricante atuava com o trio Sandero, Logan e Stepway, os quais perderam competitividade ao não acompanharem as evoluções dos rivais. 

Projeção de Kleber Silva para o futuro crossover pequeno da Renault no Brasil
Projeção de Kleber Silva para o futuro crossover pequeno da Renault no Brasil
Imagem: Kleber Silva/KDesign AG
TagsRenault

Fonte: autoo

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