A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) divulgou recentemente o balanço do total de vendas dos veículos eletrificados de novembro, cujo período é motivo de comemoração.
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Do total de 10.601 emplacamentos, o destaque ficou por conta do segmento dos veículos leves 100% elétricos (BEV) que registrou um número recorde de emplacamentos de 3.197 unidades. Estes números representam uma alta de 340% na comparação com novembro de 2022 que vendeu apenas 727 carros e de 35% em relação a outubro de 2023 (2.370 vendas), segundo a associação.
Com relação ao total de BEV emplacados em 2023, até novembro, foram 13.292 veículos vendidos, um crescimento significativo de 57% sobre os 8.458 exemplares comercializados de janeiro a dezembro de 2022. Já o total de elétricos BEV da série histórica, desde janeiro de 2012, chegou a 26.568.
De olho nesse cenário animador, resolvemos listar os 10 mais vendidos de novembro. Acompanhe e conheça um pouco sobre cada um deles.
1- BYD DOLPHIN GS 180EV – 1.373 UNIDADES VENDIDAS
Oferecido por R$ 149.800, ele é o modelo mais vendido da BYD. com design elegante e agradável que remete à temática oceânica. Destaque para o conjunto óptico dianteiro e traseiro, inspirado no movimento dinâmico dos golfinhos saindo do oceano, segundo a fabricante.
Dotado de motor elétrico posicionado no eixo dianteiro, a potência é de 95 cv (70 kW) enquanto que o torque é 18,3 kgfm de torque, suficiente para levar o hatch de zero a 100 km/h em 10,9 segundos. Já a velocidade final é de 150 km/h.
Com 291 km de autonomia, o Dolphin pode ser carregado de 30% a 80% (carga rápida) em 30 minutos.
2- BYD DOLPHIN PLUS 310EV – 321 UNIDADES VENDIDAS
O segundo colocado também é do Dolphin, porém na versão Plus 310EV que se diferencia do GS 180EV basicamente pela potência superior, graças ao compartilhamento do mesmo conjunto elétrico do SUV Yuan Plus.
A unidade elétrica dianteira tem potência de 204 cv de potência e torque de 31,6 kgfm. Já o alcance é de 330 km podendo ser carregado com os mesmos 30% a 80% (carga rápida) em 30 minutos.
Outra peculiaridade da Plus que tem preço sugerido de R$ 179.800 vem do acabamento mais esportivo, teto panorâmico, rodas de aro 17 polegadas, entre outros detalhes.
3- BYD YUAN PLUS GL 310EV – 286 UNIDADES VENDIDAS
Por R$ 229.800, o SUV totalmente elétrico da BYD é espaçoso, tem design esportivo, confortável e, naturalmente, bem equipado. Traz assistência de permanência em faixa (LKA), controle de velocidade inteligente (ICC), alerta de tráfego cruzado (RCTA), freio de tráfego cruzado traseiro (RCTB), detecção de ponto cego (BSD) e muito mais.
Seu motor é o mesmo do Dolphin Plus (204 cv de potência e torque de 31,6 kgfm), com igual tempo de recarga de 30% a 80% feito em 30 minutos. Já a autonomia é de 294 km, segundo a BYD.
Assim como outros modelos da BYD, o Yuan também está equipado com a nova plataforma BYD e-Platform 3.0, projetada exclusivamente para veículos 100% elétricos.
4- VOLVO XC40 RECHARGE 6 PLUS – 172 UNIDADES VENDIDAS
Ele chegou aqui no primeiro semestre de 2022. Com a diferença principal por trazer só um motor elétrico dianteiro, o XC40 6 PLUS surgiu como uma opção mais em conta à Recharge p8 AWD, equipado com dois propulsores elétricos (um em cada eixo). Para fazer um carregamento rápido – de 10 a 80%, demora apenas 34 minutos. Custando R$ 339.950, o SUV elétrico tem motor de 175 kW (238 cv) de potência e 42,8 kgfm de torque, com autonomia de 460 km, segundo a Volvo.
Além disso, ele traz câmera de 360°, sistema de purificação de ar avançado, pacote de Serviços Digitais, som Harman Kardon Premium, entre outros inúmeros recursos voltados para o conforto e segurança.
5- VOLVO C40 RECHARGE 6 PLUS – 135 UNIDADES VENDIDAS
Por R$ 354.950, o SUV cupê traz o mesmo conjunto motriz elétrico do XC40 Recharge 6 Plus, ou seja, 175 kW (238 cv) de potência e 42,8 kgfm de torque, mas nesse, é montado no eixo traseiro. Por conta disso, conta com porta-malas menor 404 litros, ou 15 litros a menos do que o XC40. No entanto, ele pode ser ampliado para 1.205 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Por outro lado, o XC40 tem compartimento dianteiro com duas seções divididas, sendo uma para transporte de cabos de carregamento ou garrafas de fluido de limpeza, e outra para armazenar o kit de reparo de pneu furado.
A autonomia declarada é de 475 km e a bateria pode ser carregada em até 27 minutos, de 10 a 80% com carregamento rápido.
6- BMW IX1 XDRIVE30 – 116 UNIDADES VENDIDAS
Ele custa salgados R$ 421.950, mas nem por isso deixou de estar entre os 10 elétricos mais vendidos. A BMW recompensa seus clientes com muito luxo e sofisticação com itens como sistema de som integrado de alta qualidade Harman Kardon, cockpit multimídia moderno devido ao inovador Curved Display BMW, com conceito de controle de toque e voz, sistema de navegação completo BMW Maps – Connected Navigation, entre diversas outras comodidades.
Seus motores elétricos (um dianteiro e outro traseiro) rendem uma potência de 313 cv e torque de 50,37 kgfm. A autonomia é de 303 km.
7- BYD SEAL AWD GS 590EV – 81 UNIDADES VENDIDAS
O sedã 100% elétrico da BYD também aposta no visual oceânico que passa mais tranquilidade, detalhe que vem se tornando a marca registrada da empresa, ainda que suas linhas tenham um ar agressivo e esportivo.
E isso está além do visual, pois é um carro com temperamento de superesportivo. A prova está nos números de zero a 100 km/h em menos de 3,8 segundos. A velocidade, no entanto, foi limitada em 180 km/h. Os dados vêm de duas unidades elétricas (uma em cada eixo) que juntas fornecem 531 cv de potência combinada e 60,16 kgfm de torque combinado.
8- MINI COOPER S ELECTRIC – 55 UNIDADES VENDIDAS
A história da Mini vem através de seu carro lançado em 1959. Dez anos depois o nome acabou se tornando uma marca tradicional dos adoráveis compactos ingleses. O estilo icônico do então Mini Cooper também prevaleceu, só que agora traz a variante elétrica.
Com capacidade para quatro lugares, o hatch subcompacto tem motor elétrico dianteiro de 184 cv de potência e 27,5 kgfm de torque e pode percorrer até 161 km com uma carga. Além disso, o MINI Cooper S E tem 184 cv de potência e vai de zero a 100 km/h em 7,3 segundos. Em carregadores ultrarrápidos DC, de 50kW, é possível atingir 80% da carga em apenas 29 minutos. Seu preço inicial é de R$ 199.990.
9- RENAULT MEGANE E-TECH – 50 UNIDADES VENDIDAS
O penúltimo Megane se despediu do nosso mercado em 2010, mas voltou em setembro de 2023, desta vez, totalmente elétrico e sobre a carroceria de um SUV.
Custando a partir de R$ 279.990, ele traz motor de 220 cv e 30,6 kgfm de torque, além de quatro níveis de frenagem regenerativa. Além disso, a autonomia é de 337 km e o carregamento rápido (15% a 80% da bateria) demora 36 minutos.
O crossover esportivo também é produzido sobre uma nova plataforma focada na motorização elétrica, que, segundo a Renault, é o pioneiro a incorporar o novo logo da marca, batizado de “Nouvel’R”.
10- RENAULT KANGOO E-TECH – 49 UNIDADES VENDIDAS
A Renault vendeu recentemente 200 unidades do seu furgão Kangoo Etech para a operadora Vivo espalhadas por localidades como São Paulo, Campinas, Rio de Janeiro, Curitiba e no Distrito Federal. É só um reflexo do crescimento que vem por aí no setor de elétricos comerciais.
O utilitário conta com motor elétrico de 120 cv de potência e 25 kgfm de torque e a sua autonomia é de 210 km.
Com versões a partir de R$ 259.990, o veículo oferece um espaço de carga de 4,3 m³, com carga útil máxima de 800 kg e capacidade de reboque de 1.500 kg, segundo a fabricante.
Fonte: autoo