A guerra de preços entre compactos elétricos, que já rendeu até provocações nas redes sociais, ganhou mais um tempero. O Caoa Chery baixou o preço do iCar de R$ 139.990 para R$ 119.990 e assumiu a bandeira de mais barato do Brasil na categoria.
Com a baixa, quem perdeu o posto foi o Jac e-JS1, que segue custando R$ 139.900.
Tudo começou no final de junho quando a BYD lançou o Dolphin por R$ 149.800. Logo após, a Jac baixou o preço do e-JS1 de R$ 145.900 para o preço que custa hoje. Movimento parecido fez a Caoa Chery, que tirou R$ 10 mil do preço do iCar, que custava R$ 149.990 e foi para R$ 139.990.
Segundo a marca, essa baixa de R$ 10 há dois meses fez com que a procura pelo compacto crescesse 500% nas concessionárias. O iCar, tem motor de 61 cv e 15,3 kgfm instalado no eixo traseiro. Sua bateria tem 30,8 kWh e carga para até 197 km.
A depender da concorrência, a guerra está longe de terminar. A faixa dos R$ 150 mil, que ainda conta com o Renault Kwid E-Tech, vai ter a presença de pelo menos dois novos modelos, o já confirmado GWM Ora e o Jac Y3, que já está no Brasil pronto para ser anunciado.
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Além do iCar, a Caoa Chery também aplicou descontos sobre o Tiggo 8 Max Drive de sete lugares, com 3,6% de baixa no preço que passou de R$ 194.990 para R$ 189.990. O maior beneficiado foi o sedã Arrizo 6 PRO Hybrid, com 14,8%, passando de R$ 152.490 para R$ 129.990.
Fonte: autoo
