Os projetos apresentados preveem a implantação de um novo Complexo Rodoviário entre as regiões Sul de Várzea Grande e de Cuiabá, com a entrega da quinta ponte entre os dois principais municípios de Mato Grosso e que interligará o Parque do Lago com o Parque Cuiabá e bairros adjacentes.
“Essa ponte vai permitir que uma parcela considerável da população possa ir e vir entre Cuiabá e Várzea Grande com maior facilidade. Fora isto teremos novas regiões se desenvolvendo, com novas área residenciais e comerciais”, disse o chefe do Executivo Municipal.
Segundo ele, essa será uma das maiores obras rodoviárias de Várzea Grande e que deve superar 20 quilômetros e mais de R$ 100 milhões. A expectativa, é que a obra seja executada em até três etapas, sendo que partes dela já se encontram prontas.
“Quando concluída ela vai desde a Ponte do Porto pela Alameda Júlio Muller, passando pelo três da Ponte Sérgio Motta as margens do Rio Cuiabá, até chegar na nova ponte de acesso as duas cidades. No prolongamento ela passa pelo Distrito do Engordador, chegando no Bairro Costa Verde, interligando a Avenida Leôncio Lopes que foi recentemente duplicada até chegar à Rodovia dos Imigrantes. É um novo Contorno Rodoviário”, disse o prefeito.
Ele sinalizou ao governador que um outro acesso permitirá ainda mais fluxos às principais regiões de Várzea Grande, que é a Avenida São Gonçalo que vai permitir o acesso a Avenida 31 de Março ou Murilo Domingos que faz divisa com o Aeroporto Marechal Rondon e que liga a Avenida da FEB e ao centro da cidade.
Na oportunidade, ele ainda citou projetos rodoviários como o do Viaduto do Zero Quilômetro, que visa acabar com o estrangulamento do principal acesso entre Cuiabá e Várzea Grande (entroncamento das BRs 070/364 e 163) e do Elevado da Ulisses Pompeo até a Travessa Maracaju.
Fonte: leiagora
