Em quatro lotes (1, 2, 3 e 6), que totalizam 176,6 km, os projetos executivos foram aprovados e a ordem de serviço já foi assinada. Nesses trechos, entre Castanheira e Juína e outro próximo de Colniza, as obras devem começar após o fim das chuvas.
Os outros dois lotes (4 e 5), com aproximadamente 95 km entre Juruena e Colniza, estão em fase final de revisão de projeto. Esses dois trechos, assim como as 23 pontes, serão licitados neste semestre.
“Quem é da região Noroeste como eu e do Vale do Juruena sabe a importância dessa rodovia estar em boas condições de trafegabilidade. É muito sofrimento para população que mora e precisa passar por ali. E, desde que me dou por gente, todo período de chuvas é a mesma coisa. Desde o meu primeiro mandato foram inúmeras audiências públicas para debater a estadualização e o asfaltamento dessa rodovia, indicações, ofícios, além de muitas visitas com o vice-governador Otaviano Pivetta. Meu coração se enche de alegria por saber que todo esse esforço e trabalho resultarão em obra realizada”, comemorou a deputada Janaina.
A “novela” da MT-170 se arrasta por décadas. No início, era uma rodovia estadual, mas foi federalizada, tornando-se BR-174 e ficando por 12 anos sob a tutela do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit). No ano passado, o governo do estado conseguiu estadualizar novamente para poder tocar as obras de asfaltamento.
Com 271 quilômetros de extensão, a MT-170 é a principal ligação de todos os municípios do Noroeste com o restante do país, daí a ansiedade dos municípios com relação ao asfaltamento.
Fonte: leiagora
