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Economia

Aumento no preço do diesel atinge mais de 11% no Brasil: saiba mais sobre o impacto nas transportadoras e no setor de logística.

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O preço do litro do óleo diesel comum subiu 11,86% nas duas primeiras semanas de setembro na comparação com agosto e está sendo comercializado a R$ 6,13, em média. Já o diesel tipo S-10 aumentou 12,08% e é vendido a R$ 6,31. 

Os dados fazem parte do Índice de Preços Ticket Log (IPTL), levantamento de preços apurado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log, que administra 1 milhão de veículos.

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“Desde o início de agosto, após o último reajuste nas refinarias, o preço do diesel vem ficando mais caro para os brasileiros. Novos reflexos de alta devem ser identificados nos próximos meses com a reoneração de parte da alíquota do PIS/Cofins”, afirmou Douglas Pina, diretor-geral de Mobilidade da Edenred Brasil, responsável pelo IPTL.

+ Petrobras anuncia alta de 25% no preço do diesel e de 16% no da gasolina

O levantamento mostra que nenhuma região registrou redução no preço do combustível, mas aumentos de mais de 10% na comparação com ante agosto.

O Centro-Oeste registrou o maior aumento do diesel comum — de 16,5%; em seguida, aparece a região norte. No Sul, as altas foram menores. Na comparação por Estados, o Mato Grosso registrou o aumento mais acentuado para o diesel comum, de 17,27%, na comparação com agosto. Já a alta expressiva do diesel S-10, de 14,74%, foi registrada no Distrito Federal, onde o preço do litro fechou a R$ 6,54.

Preço do diesel está em alta há mais de um mês

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Depois De Represar O Preço Do Diesel, Petrobras Autorizou Aumento De 25,8% | Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil

O preço do diesel está em alta desde agosto, quando a Petrobras autorizou o aumento de 25,8% no produto. Na mesma ocasião, a estatal autorizou alta de 16,3% no preço da gasolina.

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O preço do diesel ficou em queda entre fevereiro e agosto. A redução se acentuou quando a Petrobras acabou com a política de preços de paridade de importação (PPI) e passou a regular artificialmente o valor do produto. Entre maio e julho, chegou a cair R$ 0,60 nas bombas.

Entretanto, essa política afetou o abastecimento, já que os importadores deixaram de comprar o diesel no exterior, em razão do preço muito superior ao mercado interno. Havia defasagem de mais de 30%. O Brasil não é autossuficiente em diesel e precisa importar cerca de 25% do que é consumido aqui.

Com o risco de desabastecimento, a Petrobras autorizou o aumento do preço do diesel e da gasolina em 15 de agosto.

+ Diesel deve ficar R$ 0,10 mais caro com volta de impostos federais

Depois disso, em 5 de setembro, o preço do diesel voltou a subir, cerca de R$ 0,10 por litro com a volta de impostos federais (PIS/Cofins) autorizada pelo governo. As alíquotas foram zeradas em março de 2021, no governo de Jair Bolsonaro, e só voltariam em 2024. Porém, para bancar o programa de descontos em veículos, o governo petista adiantou a cobrança.

Fonte: revistaoeste

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