Antes de ser lançado de forma oficial, o VW Polo Track já tem as primeiras unidades entregues às concessionárias. A novidade é que os preços estão R$ 900 abaixo do valor divulgado na pré-venda. Saiba o motivo a seguir.
VW Polo Track chega com preço mais baixo que na pré-venda
Com lançamento marcado para acontecer de forma oficial este mês, o VW Polo Track, nova versão de entrada do hatch, já começou a ser entregue às concessionárias e está em exibição nos showrooms da marca pelo País. Porém, como surpresa, o modelo tem preço abaixo do anunciado na pré-venda.
Quando a marca divulgou os primeiros detalhes do veículo, o valor divulgado foi de R$ 79.990. Agora, o modelo é ofertado por R$ 79.090 iniciais – ou seja, R$ 900 a menos. A informação é do portal Autos Segredos.
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VW Polo Track chega às concessionárias com preço mais baixo; entenda
Antes de ser lançado de forma oficial, o VW Polo Track já tem as primeiras unidades entregues às concessionárias. A novidade é que os preços estão R$ 900 abaixo do valor divulgado na pré-venda. Saiba o motivo a seguir.
VW Polo Track chega com preço mais baixo que na pré-venda
Com lançamento marcado para acontecer de forma oficial este mês, o VW Polo Track, nova versão de entrada do hatch, já começou a ser entregue às concessionárias e está em exibição nos showrooms da marca pelo País. Porém, como surpresa, o modelo tem preço abaixo do anunciado na pré-venda.
Quando a marca divulgou os primeiros detalhes do veículo, o valor divulgado foi de R$ 79.990. Agora, o modelo é ofertado por R$ 79.090 iniciais – ou seja, R$ 900 a menos. A informação é do portal Autos Segredos.
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No entanto, não se trata de uma campanha promocional do veículo. Acontece que as primeiras unidades adquiridas ainda na pré-venda do carro contavam com o pacote opcional Media Plus II, que tem um custo de R$ 900.
Já as unidades que começaram a chegar às concessionárias possuem apenas os itens de série, sem os opcionais. Por isso, a redução no valor inicial.
O pacote Media Plus II inclui sistema de som com Bluetooth, porta USB C, volante multifuncional, computador de bordo, quatro alto-falantes e antena de teto.
Hatch ocupa o lugar do VW Gol
Considerado o substituto do Gol, carro que saiu de linha no ano passado, o VW Polo Track 2024 tem o mesmo conjunto motriz de seu antecessor. Neste caso, motor 1.0 MPI flex, com potência máxima de 84 cv e 10,3 kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.
No quesito visual, o modelo conta com grade frontal exclusiva, acabamentos em preto fosco nos retrovisores e maçanetas e novas rodas de 15” com calotas em preto fosco. Na traseira, as lanternas escurecidas acompanham a nomenclatura da versão ao centro.
Na paleta de cores, o hatch terá quatro tons disponíveis: as sólidas Branco Cristal e Preto Ninja, e as metálicas Prata Sirius e Cinza Platinum. O carro tem 2,56 metros de entre-eixos e 1,75 metros de largura. Já o porta-malas tem capacidade de 300 litros.
Em termos de segurança, ele dispõe de quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais nos bancos dianteiros, assistente para partida em aclives e subidas, controle eletrônico de estabilidade, sistema Isofix, top tether para fixação de assento de criança, alerta de afivelamento de cinto de segurança para todas as posições e bloqueio eletrônico do diferencial.
O Polo Track também conta com ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros elétricos dianteiros e travamento elétrico e remoto das portas.
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Fonte: garagem360.com.br
