A Yamaha Lander 250 2023 está em alta nas vendas no Brasil. Durante maio, a trail teve 4.817 unidades no país, melhor desempenho para um mês dos últimos ano. Isso acontece no momento em que a sua concorrente Honda XRE 300 2023 está em baixa no mercado devido aos problemas de fornecimento.
Antiga líder do segmento trail de 250/300 cc, o modelo Honda teve 1.196 emplacadas em maio. No acumulado do ano, a moto Yamaha leva ampla vantagem sobre a riva. Veja como está o comparativo entre Lander e XRE em 2023 (em unidades):
| Emplacamentos 2023 | Janeiro | Fevereiro | Março | Abril | Maio | Total 1º bimestre |
| Yamaha Lander 250 | 3.548 | 2.906 | 3.931 | 3.360 | 4.817 | 18.561 |
| Honda XRE 300 | 1.749 | 1.836 | 3.048 | 2.508 | 1.196 | 10.337 |
Honda XRE 300 Sahara no Brasil?
Mesmo sem disponibilidade por problemas de fornecimento na cadeia produtiva, segundo afirma a Honda, a XRE 300 ainda segue com unidades emplacadas. Em abril, a Honda ainda finalizou a produção de 838 unidades da moto em Manaus, segundo dados divulgados pela associação das fabricantes de motos, a Abraciclo.
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Existe expectativa sobre a renovação da moto, inclusive, a empresa já registrou o nome XRE 300 Sahara no Brasil, o que indica que está trabalhando em algo para sua trail. Ainda não há confirmação oficial sobre isso por parte da Honda, mas a trail poderia receber o mesmo motor da nova CB 300F Twister. Temos que aguardar para ver!
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NH 300 e Scram 411 como opções
Apesar de não serem trails tradicionais como XRE 300 e Lander 250, Dafra NH 300 e Royal Enfield Scram 411 surgiram como novas opções recentes para quem procura motos com certa capacidade off-road nesta faixa. Do lado da Dafra temos uma moto ao estilo mais crossover, enquanto a Scram 411 se apoia em estilo clássico.
Em maio, a NH 300 teve 103 unidades emplacadas, enquanto a Scram 411 alcançou 112 exemplares (VEJA RANKING COMPLETO DO MOTO).
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Fonte: motoo
