Apesar dos preços dos carros elétricos novos ainda estarem se mantendo nas alturas, no caso dos modelos usados a situação é bem diferente. De acordo com estudo publicado pelo site norte-americano iSeeCars, pela primeira vez, os valores dos veículos elétricos usados caíram bem mais que os movidos a combustão.
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A estudo do iSeecars analisou mais de 2,2 milhões de preços de carros usados em fevereiro nos Estados Unidos, descobrindo que os carros elétricos estão perdendo valor muito mais rápido do que os modelos a gasolina. Os preços dos modelos 100% elétricos caíram quase 30% ano após um ano, ou seja, quase cinco vezes mais que a taxa de declínio dos preços dos veículos a combustão
Conforme o analista executivo do iSeeCars, Karl Brauer, não há como negar a queda nos valores dos veículos elétricos usados em 2023. Desde junho do ano passado, os valores caíram entre 30% e 40%, enquanto o preço médio dos carros a gasolina caiu apenas 3% a 7% por cento no mesmo período.
Bons negócios entre elétricos usados
Os preços dos carros 100% elétricos começaram a despencar no mercado norte-americano no início deste ano, ao contrário do que aconteceu com os carros a gasolina, que se recuperaram um pouco no mesmo período. Ainda de acordo com Brauer, quem comprou um elétrico e viu que o preço caiu bastante no mercado de usados já está pensando em considerar um modelo a combustão na próxima compra.
Por outro lado, quem está à procura de um bom negócio pode ser um bom momento para investir em um carro 100% elétrico usado. Parte do desafio que os revendedores enfrentam ao movimentar o estoque de veículos elétricos usados é o ceticismo dos compradores em relação à rede nacional de carregamento e à longevidade da bateria.
Isso tem deixado a porta aberta para encontrar bons negócios em modelos usados para compradores que sabem o que procurar. Isso cria uma grande oportunidade para compradores bem informados adquirirem um veículo com baixa quilometragem por pouco dinheiro.
No Brasil, o mercado de carros elétricos usados ainda é pequeno. Mas já existem indícios de que alguns modelos estão tendo boa queda nos preços. Conforme levantamento da plataforma OLX, o JAC E-JS1 foi o modelo usado com maior queda de preço no primeiro trimestre de 2024 na comparação com o mesmo período do ano passado, com baixa de 26% (103.949 ante R$ 139.920).
Outro modelo 100% que teve boa queda no primeiro trimestre de 2024 ante o mesmo período do ano passado foi o Caoa Chery iCar, que passpi de R$ 130.042 para R$ 106.302, uma queda de 18%. Com a invasão dos híbridos flex e a falta de infraestritura para os elétricos, a onda de baixa nos preços dos elétricos usados podem afetar o mercado brasileiro em cheio nos próximos anos.
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Fonte: autoo
