O SUV chinês Chery Omoda já chegou a ser apresentado no Brasil, onde vai começar a ser vendido no segundo semestre. Mas, antes de estrear por aqui, o modelo é lançado no Uruguai, apenas na versão híbrida leve (MHVE), com câmbio CVT e motor 1.5 turbo, a partir de US$ 33.990, ou R$ 173 mil em uma conversão simples, sem a inclusão de impostos de taxas.
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No Brasil, além dessa versão, o carro também estará disponível como SUV 100% elétrico, assim como foi anunciado no final de dezembro de 2023, quando o modelo foi mostrado pela primeira vez no país, para um grupo de jornalistas.
A versão elétrica do Omoda 5 conta com bateria de 61 kWh, proporcionando uma autonomia de 450 quilômetros, conforme a fabricante. E pode ser carregado de de 0 a 80% da carga total em cerca de 30 minutos em um carregador rápido de 110 kW.
SUV chinês caprichado
Para impulsionar as rodas dianteiras, há um motor elétrico de 204 cv, permitindo que o veículo atinja 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, o que é 0,2 s a menos que a versão híbrida. equipada com motor 1.5 turbo de 145 cv que funciona em conjunto com o elétrico de apenas 10 cv, como parte do sistema de 48V. O câmbio é CVT, que simula até 9 marchas, com tração dianteira.
Na lista de equipamentos, o Omoda C5 tem entre os destaques bancos esportivos, ventilados e aquecidos, carregador de celular por indução, um painel de instrumentos digital de 10 polegadas e uma central multimídia com tela de 10,25 polegadas. Além disso, o carro vem com sistema de iluminação ambiente, oferecendo até 64 cores para personalização e porta-malas de razoáveis 360 litros.
Inaugurando a linguagem de design “Art in Motion” da Chery, o Omoda 5 mede 4,40 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,59 m de altura, e um entre-eixos de 2,63 m. Equipado com uma variedade de itens de série, como o painel digital de 10,25″, central multimídia do mesmo tamanho, rodas de 18″ e luzes de LED dinâmicas, o SUV chinês também vem com bons itens de segurança, como 6 airbags, ar digital dual zone, entre outros.
O Chery Omoda 5 é apenas o primeiro passo de uma série de produtos planejados sob a linha Omoda no Brasil, que quer oferecer produtos posicionados em um segmento mais premium do mercado automotivo que os da Caoa Chery.
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Fonte: autoo
