A Ducati Panigale V4 em edições especiais com os grafismos das motos de Pecco Bagnaia, na MotoGP, e Álvaro Batista, no Mundial de SBK, já não estão mais à venda. Lançadas como homenagem aos títulos dos pilotos em suas respectivas categorias, os modelos custavam 63 mil euros, valor equivalente a R$ 345 mil (conversão direta), sem considerar outras taxas ou gastos.
Mesmo sendo uma alta quantia de dinheiro, as motos esgotaram em poucas horas, revelou a fabricante. Em edição limitada, cada uma das pinturas terão somente 260 unidades produzidas, chegando ao total de 520 unidades. O número de motos é uma homenagem ao ano de 1926, data de fundação da empresa – 26 virou então 260.
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Elas foram batizadas de Panigale V4 Bagnaia 2022 World Champion Replica e Panigale V4 Bautista 2022 World Champion Replica para ser mais exato.
Se pararmos para analisar, até que para uma versão exclusiva, a marca italiana disponibilizou uma quantidade interessante de motocicletas, mas mesmo assim, acabaram rapidamente. De acordo com a empresa, muitos Ducatistas acabaram comprando ambas as motos para a coleção.
Como é a Panigale MotoGP e WSBK
Em sua parte mecânica, a moto traz como base a Panigale V4 S, mas oferecida apenas na opção de assento único. Há a adoção de novos elementos importantes para o conjunto, como a embreagem seca STM-EVO SBK de nove discos, escapamento para rua Akrapovič (2 kg mais leve que o da Panigale V4), sistema de freios Brembo com pinças Stylema R, entre outros.
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A fabricante italiana também adicionou itens de fibra de carbono, como protetor térmico do coletor de escape traseiro, a tampa do alternador, os para-lamas dianteiro e traseiro e os dutos de freio dianteiros. Cada moto será entregue ao comprador em uma caixa com gráficos dedicados e virá com um certificado de autenticidade, uma capa personalizada e o sistema de aquisição de dados Ducati Data Analyser+.
Panigale V4 Pecco Bagnaia e Alvaro Bautista possuem o conhecido motor de 1.103 cc de cilindrada, que rende 215,5 cavalos de potência a 13.000 rpm e 12,6 kgfm de torque a 9.500 rpm, para peso seco de 172 kg.
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Fonte: motoo
