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Carros & Motos

Lamborghini evita alto investimento em carros elétricos; saiba motivos

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O Parlamento Europeu votou recentemente pela proibição da venda carros a combustão a partir de 2035 e as marcas terão que oferecer apenas veículos elétricos. A Lamborghini deve lançar um modelo 100% elétrico nos próximos anos. Mas a marca italiana prefere esperar mais um pouco para saber se fará um investimento maior em carros elétricos.

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A Lamborghini Deve Ter Um Carro Elétrico Em Breve. Entretanto, Prefere Esperar Mais Para Saber Se Fará Um Investimento Maior Neste Mercado (Foto: Divulgação/Lamborghini)
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Lamborghini irá investir em carros elétricos? CEO fala sobre o assunto

Este é o pensamento de Stephan Winkelmann, CEO da montadora. Em entrevista ao portal TechCrunch, o dirigente falou que estará esperando pelas decisões da direção da União Europeia sobre o fim da comercialização de carros a combustão para decidir se fará uma investimento maior na eletrificação da linha.

No fim de junho, foi decidido que os países do bloco não poderão a vender estes veículos a partir de 2035.

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Foto: Divulgação/Lamborghini
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Além disso, Winkelmann diz que não tem como falar em uma Lamborghini 100% elétrica. A espera por parte da montadora italiana também depende de outro fator: um combustível sintético que a Porsche está desenvolvimento. Este “e-combustível” é considerado uma alternativa para tornar os carros mais sustentáveis.

“É um pouco difícil, porque o Parlamento Europeu decidiu no início do ano que vai banir motores a gasolina e motores a diesel até 2035, e os fabricantes menores como Lamborghini até 2036, então não precisamos decidir agora”, contou Winkelmann ao portal TechCrunch.

“Ainda temos a oportunidade de talvez entrar no combustível sintético com esse tipo de carro, mas isso significa que deve haver uma mudança na legislação que não posso prever agora.”, concluiu.

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Foto: Divulgação/Lamborghini

Com o avanço do mercado de carros elétricos, as marcas de luxo também começam a olhar mais atentamente às mudanças do mercado e já planejam o futuro. Caso as mudanças não aconteçam, a marca passará a vender apenas veículos totalmente elétricos no começo da próxima década, conta o CEO da Lamborghini.

Lembrando que a Audi, que também é do Grupo Volkswagen, já sabe quando irá parar de vender carros a combustão. O primeiro carro elétrico da Lamborghini deve surgir no ano de 2028. Em entrevista à revista britânica Autocar, o próprio Stephan Winkelmann o modelo deverá ser totalmente novo e começaria a ser desenvolvido neste ano.

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Marca bate recorde de vendas

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Foto: Divulgação/Lamborghini

Hoje, a Lamborghini  só comercializa veículos movidos a combustão. Dentre eles, podemos destacar o Urus, um SUV de alta performance, e o Huracán. Recentemente, a empresa anunciou que foram comercializadas 5.090 unidades durante o primeiro semestre deste ano.

Isso significa que as vendas cresceram em 4,9% em comparação ao mesmo período em 2021. Além disso, o número representa um novo recorde: o melhor desempenho em vendas durante um primeiro semestre. Os Estados Unidos foi o país que mais registrou entregas de modelos da marca. A fabricante também teve um aumento no lucro operacional.

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Todos estes números foram revelados durante a divulgação dos resultados que a marca obteve no 1º semestre. A Lamborghini também aproveitou a ocasião para divulgar as próximas três novidades. Um destes carros pode ser o Hurácan Sterrato. Este já teve um teaser divulgado pela marca (veja acima).

Além disso, espera-se o lançamento de duas versões do Urus. Bom, o que resta é esperar para saber mais sobre os lançamentos previstos para este ano e esperar pelos próximos passos da marca rumo à eletrificação de sua linha.

Com informações de TechCrunch

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Pedro GiordanPedro Giordan
Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
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