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Honda Sahara: conheça a moto que pode ter influenciado o design da nova XRE 300

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O nome Honda XRE 300 Sahara surgiu como uma surpresa no mundo das motos. Como mostramos aqui no MOTOO, a fabricante já solicitou o registro desta denominação no Brasil, o que levanta a expectativa de uma evolução da trail para breve. Com o retorno desta tradicional marca, a XRE 300 deve então ter inspiração na lendária NX 350 Sahara dos anos 90. 

Produzida no Brasil entre 1990 e 1999, o modelo trail foi uma evolução da XLX 350R na época, e mais tarde acabou sucedida pela NX4 Falcon. Está última, de algum modo, também acabou substituída pela XRE 300. A chegada da trail 300 foi uma maneira da Honda suplantar tanto a Tornado 250 como a Falcon, com esta proposta intermediária entre as duas.

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A clássica Honda NX 350 Sahara
A clássica Honda NX 350 Sahara
Imagem: Honda

Inspirada na Africa Twin

Quem vê o estilo da NX 350 Sahara, sobretudo a de combinações de vermelho, azul e branco, pode notar que a inspiração para essa veio da Africa Twin dos anos 80 e 90. Um dos destaques da Sahara era o famoso botão de partida elétrica, algo ainda não tão comum naqueles tempos.

Honda NX 350 Sahara
Honda NX 350 Sahara
Imagem: Honda

Motor da Sahara

A NX 350 Sahara conta com motor monocilíndrico, de 339 cc, que rende 31,5 cavalos a 7.500 rpm e 3,13 kgfm de torque a 6.500 rpm. Seu câmbio é de 6 velocidades.

Honda NX 350 Sahara
Honda NX 350 Sahara
Imagem: Borowskki, Domínio Público, via Wikimedia Commons

Com um tanque de 14 litros, a moto tem peso seco de 144,5 kg. As rodas são raiadas com medidas de 21 polegadas (dianteira) e 17 polegadas (traseira), e equipadas com pneus Pirelli MT 40 Trail on/off. Para o sistema de frenagem, há disco na frente, enquanto um tambor está colocada no parte de trás.

Honda NX 350 Sahara 1991
Honda NX 350 Sahara 1991
Imagem: Honda

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Honda NX 350 Sahara 1991
Honda NX 350 Sahara 1991
Imagem: Honda
FICHA TÉCNICA – Honda NX 350 Sahara
MOTOR 1 cilindro, 339 cc
ALIMENTAÇÃO Carburador
COMBUSTÍVEL Gasolina
POTÊNCIA  31,5 cavalos a 7.500 rpm
TORQUE  3,13 kgfm a 6.500 rpm
DIÂMETRO x CURSO 84,0 x 61,3 mm
CÂMBIO 6 marchas
COMPRIMENTO 2.089 mm
LARGURA 815 mm
ALTURA 1.315 mm
ENTRE-EIXOS 1.396 mm
DISTÂNCIA DO SOLO 248 mm
PESO 144,5 kg (seco)
TANQUE 14 litros
FREIO DIANTEIRO Disco
FREIO TRASEIRO Tambor
PNEU DIANTEIRO 3.00 – 21 51 R/Pirelli/MT 40 Trail ON/OFF
PNEU TRASEIRO 4.60 – 17 62 R/Pirelli/MT 40 Trail ON/OFF
SUSPENSÃO DIANTEIRA Garfo telescópico de 215 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA Pro-link de 200 mm

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Fonte: motoo

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