A Sportster S foi apresentada nesta segunda-feira, 2 de janeiro, no Brasil como novidade em sua linha 2023 de motocicletas. O modelo traz como atração o motor Revolution Max 1250T também presente na a big trail Pan America. Preço? R$ 125.900. A pré-venda começa neste mês, mas o modelo, de fato, desembarca em algum momento do primeiro semestre.
Com estilo mais esportivo do que visto de costume na linha da marca norte-americana, inspirada na XR750, a Sportster S conta com o motorzão de 1.225 cc, de refrigeração líquida, recalibrado pela marca, que oferece 121 cavalos de potência e 127,5 nm de torque na moto. Toda esta força é responsável por empurrar a moto de 228 kg.
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Chassi e freios
As suspensões são totalmente ajustáveis, com um garfo invertido Showa de 43 mm na frente e um amortecedor traseiro Showa ajustável hidraulicamente. As rodas são de alumínio fundido com cinco raios e pneus Dunlop 180/70-R16 na traseira e 160/70-R17 na frente.
O disco de freio dianteiro de 320 mm possui uma pinça de quatro pistões radiais Brembo, já o traseiro é composto de uma pinça Brembo de dois pistões com um disco de 260 mm de diâmetro. O assento da Sportster S tem 75,2 cm de altura, proporcionando uma posição de pilotar confortável, reforçada por freios e embreagem ajustáveis. Seu tanque é de 11,8 litros.
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Painel e tecnologia
Ao menos um sentido a nova custom negou seu passado. Nada de ares rústicos e mecânica básica. Em vez disso, a Harley introduziu tecnologia de ponta como o painel digital TFT de 4 polegadas, controles de tração e ABS de curva, iluminação de LED e modos de condução selecionáveis – Sport, Estrada e Chuva.
Como esperado, a Sportster S também traz conectividade via Bluetooth além de portas USB para recarga. O modelo está disponível no Brasil com 4 opções de cores: preto, branco, cinza ou azul.
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Fonte: motoo
