A Harley-Davidson Electra Glide Highway King foi lançada nos Estados Unidos como mais uma homenagem aos 120 anos da fabricante estadunidense, que são completos em 2023. O modelo traz como base o chassi e motorização Touring atuais da marca, mas a inspiração vem da FLH Electra Glide de 1986.
Com somente 1.750 unidades programadas para produção, a moto custa US$ 26.999, o que dá quase R$ 136 mil (cotação do dia), em conversão direta, sem considerar gastos ou outras taxas. Duas opções de cores estão disponíveis, uma delas com a predominância de laranja (Hi-Fi Orange/Birch White), que terá 1 mil unidades, e Magenta (Hi-Fi Magenta/Birch White); esta com tiragem de 750 motos. Por ora, não há informações se a moto será vendida no Brasil.
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A Electra Glide Highway King faz parte do programa Icons Motorcycle Collection, que produz anualmente modelos que buscam uma “interpretação icônica da Harley-Davidson”, segundo a fabricante. De acordo com a empresa, a ideia foi misturar o estilo dos anos 60, mas com a tecnologia atual da empresa.
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Inspiração no ícone
A Electra Glide era a mais famosa das Harley em 1968. Na época, quem desejasse um pouco mais de conforto recorria ao pacote de acessórios chamado de “King of the Highway”, que trazia alforjes de fibra de vidro, para-brisa, entre outros itens.
“Na época, essa era uma motocicleta realmente luxuosa”, disse Brad Richards, vice-presidente de design e diretor criativo da Harley-Davidson. “As cores que selecionamos para o modelo Highway King lembram as opções de cores originais oferecidas em 1968. Combinamos cuidadosamente cada cor na parte inferior do para-brisa. Em 1968, os alforjes de fibra de vidro acessórios eram oferecidos apenas na cor branca, então fizemos o mesmo em 2023. O resultado é uma motocicleta totalmente moderna que parece assumidamente old school”.
O modelo atual carrega um emblema no tanque muito parecido ao da moto de 1968, mas a nova Electra conta com emblema de série gravado a laser no console. A Highway King possui para-brisa removível, selim solo, rodas de aço cromado e pneus largos com faixa branca. Tecnologia, porém, não falta, com ajuste eletrônico das suspensões, sistema Reflex de freios, controle de tração, assistente de rampa, entre outros. Sua base é o conhecido V-Twin 114 Milwaukee-Eight.
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Fonte: motoo
