A Ferrari divulga informações relevantes sobre seus resultados de 2023 e planos para o futuro, conforme documentos públicos. Segundo a empresa, o livro de pedidos está completo até 2025 para os modelos atuais.
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Em 2023, a marca italiana ofereceu onze veículos a combustão interna e quatro híbridos, sendo que os veículos a combustão representaram 56% das entregas.
Do total, os modelos 296 e SF90, ambos híbridos plug-in, compuseram 44% das entregas. Enquanto o 296 é equipado com um motor V6 e tração traseira, o SF90 possui um motor V8 e tração integral.
Destacando a contribuição do SUV Purosangue na alta das vendas, a Ferrari ressalta o desempenho do utilitário esportivo equipado com um motor V12 de aspiração natural, gerando 715 cavalos de potência. Apesar de não ser o SUV de produção em série mais potente, a Ferrari enfatiza a notável rotação de 8.250 rpm do V12 de 6,5 litros, sendo o SUV mais rotativo disponível.
Com Purosangue, Hamilton e novidades, Ferrari avança
A apresentação de resultados revelou que a Ferrari planeja inaugurar sua nova instalação de veículos elétricos em 2024, com capacidade para até 15.000 veículos por ano. O primeiro veículo elétrico da fabricante está previsto para a segunda metade de 2025, refletindo a perspectiva de que os veículos elétricos representarão 40% das vendas totais até 2030.
Além disso, a Ferrari anunciou o lançamento de três novos modelos, sendo dois deles o F167, substituindo o 812 Superfast, e o F250, substituindo o LaFerrari. O terceiro modelo ainda é especulativo.
A empresa também revelou que um gran turismo com motor V12 será lançado em Miami em 2 de maio de 2025, enquanto o F250, com um V6 turbo, chegará às concessionárias como modelo de 2025, com potencial assistência híbrida, a capacidade exata ainda não especificada.
Com as vendas subindo depois do lançamento do Purosangue, a Ferrari ganha fôlego e tem sua imagem ainda mais valorizada com a contratação do heptacampeão mundial de Fórmula 1, o inglês Lewis Hamilton, a partir da temporada de 2025. Parece ser uma nova e próspera fase na história da fabricante do cavalo empinado.
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Fonte: autoo