A fábrica de carros premium da Stellantis em Cassino, na Itália, que produz modelos das marcas Alfa Romeo e Maserati, será a responsável pela produção dos novos veículos elétricos a bateria (BEV) baseados na plataforma flexível STLA Large.
O anúncio foi feito nesta quinta-feira (9) pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, durante uma visita à unidade, que produz atualmente os Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Stelvio e Maserati Grecale.
Saiba mais sobre a plataforma de produção de novos veículos elétricos
Inaugurada em 1972, a fábrica de Cassino, na região do Piemonte, no centro da Itália, é uma instalação altamente automatizada que usa mais de 1.200 robôs. Na unidade industrial são realizadas operações de estampagem, galvanização, pintura e de produção de peças plásticas.
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A fábrica de carros premium da Stellantis em Cassino, na Itália, que produz modelos das marcas Alfa Romeo e Maserati, será a responsável pela produção dos novos veículos elétricos a bateria (BEV) baseados na plataforma flexível STLA Large.
O anúncio foi feito nesta quinta-feira (9) pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, durante uma visita à unidade, que produz atualmente os Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Stelvio e Maserati Grecale.
Saiba mais sobre a plataforma de produção de novos veículos elétricos
Inaugurada em 1972, a fábrica de Cassino, na região do Piemonte, no centro da Itália, é uma instalação altamente automatizada que usa mais de 1.200 robôs. Na unidade industrial são realizadas operações de estampagem, galvanização, pintura e de produção de peças plásticas.
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A fábrica coloca uma grande ênfase na conservação de energia e demais recursos naturais. Reduziu pela metade o consumo de água desde 2017 e capta energia solar por meio de células fotovoltaicas posicionadas em seus estacionamentos.
A plataforma STLA Large é uma das quatro arquiteturas altamente flexíveis e centradas em BEV anunciadas pela Stellantis em 2021 – sendo as outras STLA Small, STLA Medium e STLA Frame.
A STLA Large foi projetada para fornecer veículos com até 800 km de alcance elétrico, acomodar módulos de acionamento elétrico (EDMs) projetados pela Stellantis e baterias modulares com capacidades entre 101 e 118 kWh.
Espera-se que a plataforma em Cassino sirva de base para futuros BEVs médios e grandes da Alfa Romeo e Maserati, bem como alguns modelos da marca DS.
A primeira plataforma STLA Large foi anunciada para Windsor, em Ontario (Canadá). Dessa unidade na América do norte, deverão sair os futuros muscle cars Challenger e Charger, da marca Dodge, bem como a versão de produção do conceito Chrysler Airflow.
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“Os veículos que estamos concebendo nas plataformas STLA vão revolucionar a experiência de dirigir, com conteúdo e capacidades de ponta. Por isso, confiamos nos colaboradores qualificados e nos gestores da planta para responder às nossas metas ousadas de custos e qualidade. O apoio de nossa força de trabalho em Cassino e a visão de oficiais locais e nacionais energizam ainda mais nossos esforços para encantar os clientes, com mobilidade limpa, segura e acessível”, afirma Tavares.
A Stellantis anunciou que está investindo mais de € 30 bilhões (R$ 164 bilhões) até 2025 em eletrificação e software para fornecer BEVs que atendam às exigências dos clientes.
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Fonte: garagem360.com.br
