Não é preciso ir muito longe na história para ter contato com impressões desfavoráveis em relação a modelos europeus como o ‘’veículo francês’’. Porém, mesmo os mais resistentes a esses carros vão mudar de ideia com esse carro.
Novos rumos para acabar com desconfiança em ‘veículo francês’’
Provavelmente em algum momento você já ouviu alguém replicar um comentário não muito agradável sobre os veículos franceses, como Peugeot, Citroën e outros comercializados no Brasil.
Colocados por alguns como modelos vindo de uma mesma fabricação ‘’problemática’’, diversos carros dessas marcas enfrentam ainda hoje certos preconceitos.
No entanto, desde que algumas das principais montadoras do país como FCA e PSA se uniram, formando um grande conglomerado (Stellantis) e o consequente compartilhamento de peças e tecnologias, algumas falácias se aproximaram do fim.
Vale lembrar que FCA e PSA são responsáveis pela produção de marcas como Fiat, Peugeot e Citroën, ou seja, protagonistas no mercado nacional, sobretudo a primeira.
Dessa forma, a união de marcas questionáveis sob algumas óticas com a produção de marcas extremamente tradicionais no país freou a incerteza de muita gente.
‘’Francês’’ para ninguém colocar defeito
Um dos principais representantes da nova fase que vivem montadoras francesas no Brasil é o Peugeot 208.
Modelo de entrada da Peugeot no país, o hatch conta com motor 1.0 Firefly, o mesmo da Fiat, na versão de entrada.
Além disso, o modelo ainda conta com mais duas opções de motorização em versões mais equipadas, 1.0 turbo e 1.6 aspirado.
Versões e preços
Atualmente, as versões disponíveis do 208 são: Like, Style, Allure, Active, Roadtrip, Style Turbo e Griffe.
A mais acessível delas é a Like com preço de R$ 89.990.
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Like 1.0: R$ 89.990
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Style 1.0: R$ 94.990
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Allure 1.0 Turbo: R$ 99.990
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Active 1.6 AT: R$ 104.990
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Roadtrip 1.6 AT: R$ 105.990
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Style 1.0 Turbo: R$ 109.990
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Griffe 1.0 Turbo: R$ 114.990
Itens de série
Além de contar com conjunto renovado e compartilhado com modelos da Fiat, por exemplo, o 208 possui, desde a versão mais acessível, equipamentos de série como:
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Ar condicionado digital
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Quatro airbags
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Isofix
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Farol em LED DRL
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Central multimídia com tela de 10,3’’
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Rádio FM com Bluetooth
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Rodas de aço de 15’’
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Controle de estabilidade e tração
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Assistente de partida em rampa
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Alerta sonoro de portas abertas ou cintos não afivelados
Design
Outro ponto bem enaltecido por muitos simpatizantes do Peugeot 208 é o visual ousado e agressivo.
O modelo, oferecido nas cores reto Perla Nera, Branco Banquise e Cinza Artense, traz linhas mais incisivas do que seus principais concorrentes de categoria.
Com assinatura bem definida que remete a movimentos do leão, mascote da Peugeot, o 208 se diferencia principalmente por conta de seu design frontal, marcante por seus faróis, grade central e parachoque.
Obviamente, a personalidade do 208 se complementa com a mesma ideia também na traseira, onde mais uma vez, sobra personalidade e ousadia.
Fonte: garagem360.com.br