O Fiat Cronos 2023, sedã da montadora italiana foi laçando recentemente. A nova linha do modelo é a responsável por agregar ao veículo melhorias importantes, algumas delas muito esperadas pelo público; veja quais são!
Fiat Cronos 2023: atualizações que deram um “plus” no sedã
É certo que o segmento não é mais o mesmo de anos atrás. Com a ascensão dos SUVs, as montadoras têm que pensar em novas estratégias para conseguir com que os modelos estejam melhor posicionados no ranking geral dos carros mais vendidos, e foi exatamente isso que a Fiat fez com o Cronos.
O veículo acaba de chegar com atualizações a partir da introdução da linha 2023. As mudanças renderam ao carro novas características que farão com que o carro esteja mais competitivo frente aos principais concorrentes, como Chevrolet Onix Plus e Hyundai HB20S.
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Motor 1.3 aliado ao câmbio CVT
Sem dúvidas, a principal modificação fica por conta da introdução do câmbio CVT de até sete marchas simuladas que agora atua em conjunto com o motor 1.3 Firefly. Até a linha 2022, o sedã era comercializado apenas com transmissão manual de cinco marchas.
O propulsor rende até 107 cv de potência e de acordo com a marca, a nova combinação faz com que o Cronos seja o sedã compacto automático mais econômico do Brasil.
A transmissão CVT oferece três modos de condução: automático, manual e sport, que é voltado para quem busca uma condução ágil.
Atualização no design
De forma mais discreta, porém significativa, o Cronos também conta com atualizações no design, tanto externas, quanto internas. Elas foram responsáveis por gerar um visual mais atrativo ao sedã, bem como um conjunto mais harmonioso.
Ele passa a contar mudanças na grade frontal que apresenta nova colmeia interna e dois frisos horizontais que conferem mais modernidade e esportividade ao visual, além de novas opções de rodas e calotas para todas as versões.
No interior, destaque para o volante que também passou por atualizações em todas as versões e agora segue a linha adotada em outros modelos da marca.
Versões diversificadas
Com o constante reajuste de preços no mercado nacional, outro fator importante para que o modelo seja bem aceito é a ampla gama de versões, responsável por gerar um leque maior de opções ao consumidor.
Nesse sentido, o carro agora é oferecido em cinco versões, com preços que variam de R$ 74.790 e R$ 93.490, uma margem de quase R$ 20 mil.
Além do conjunto de equipamentos diferenciados, a motorização também é diferente, sendo que a versão de entrada tem motor 1.0 e transmissão manual de cinco marchas.
As intermediárias são dotadas do motor 1.3 e transmissão manual, enquanto as mais completas já agregam a novidade do câmbio automático tipo CVT.
Versões e equipamentos do Fiat Cronos 2023
Fiat Cronos 1.0 MT – R$ 74.790
A versão de entrada do Fiat Cronos já vem de série com itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travamento elétrico das portas, alarme de perímetro, ajuste de direção, rodas em aço 14”, iTPMS (indicação individual do pneu com baixa pressão), ajuste de altura do banco do motorista e preparação para rádio.
Fiat Cronos Drive 1.0 MT – R$ 78.490
Além de todos equipamentos da versão anterior, o Drive 1.0 MT ainda traz de fábrica central multimídia de 7’’, volante multifuncional, entradas USB para bancos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, vidros traseiro elétricos, assinatura em LED nos faróis e rodas em aço de 15”.
Fiat Cronos Drive 1.3 MT – R$ 84.490
A linha 2023 do Cronos Drive 1.3 com câmbio manual vem de série com todos os equipamentos da versão Drive 1.0 MT, mas aqui com motor 1.3 Firefly. Como opcional, está o pack que traz o conceito italiano S-Design, com um um visual bem mais esportivo e exclusivo.
Fiat Cronos Drive 1.3 AT – R$ 88.790
Além de todos os itens da versão anterior, a Drive 1.3 AT conta com o novo câmbio automático CVT, controle de estabilidade, controle de tração, piloto automático, Hill Holder e modo Sport.
Fiat Cronos Precision 1.3 AT – R$ 93.490
A versão topo de gama da família do Fiat Cronos tem, além de todos os equipamentos da Drive 1.3 AT, roda de liga de 16″, chave presencial keyless enter n´go, ar-condicionado automático, câmera de ré com linhas dinâmicas, faróis de neblina com função cornering e espelho retrovisor elétrico.
Repetidor lateral de seta, luzes de cortesia sob os retrovisores, volante revestido em couro, câmbio borboleta (paddle shifters), apoio de braço dianteiro, bancos traseiros bipartidos 60/40 e maçanetas externas cromadas, também fazem parte do conjunto. Para completar, como opcional, tem interior em couro marrom.
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