A Ducati DesertX está pronta para chegar ao Brasil. O lançamento da aventureira deve acontecer no Festival Interlagos 2023, o principal evento do setor no país. Ainda não foi feito o anúncio oficial com preço, data de início das vendas e detalhes técnicos do modelo para nosso mercado, mas um teaser publicado pela fabricante italiana em suas redes sociais deixa claro a sua iminente chegada.
A marca equipou o modelo com o propulsor V2 de 937 cc, que entrega 110 cv de potência e 9,3 kgfm de torque. A transmissão é de seis marchas e a moto conta com quatro modos de potência do motor (Full, High, Medium e Low), além dos seis modos de condução (Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro Riding Mode e Rally Riding Mode).
A moto também é equipada com o Controle de Freio do Motor (EBC), Controle de Tração, Quick Shift, Ducati Wheelie Control (DWC) e ABS Cornering. Este último pode ser definido em três níveis, podendo até ser desativado nos modos de condução mais agressivos para o off-road (Enduro Riding Mode e Rally Riding Mode).
Faróis em full LED e o painel de instrumentos com tela de TFT de 5 polegadas com o sistema multimídia da Ducati completam o pacote de equipamentos da DesertX.
Uma aventureira mais radical
Apesar do visual semelhante aos modelos do passado, como a Cagiva Elefant, a nova moto tem um projeto completamente moderno. Um exemplo é o seu chassi, que usa uma nova estrutura de treliça de aço que age em combinação com a suspensão. E mesmo sendo reforçada, a moto pesa 202 kg (peso seco), para não comprometer a pilotagem do modelo.
A suspensão invertida na dianteira tem 230 mm de curso, enquanto a traseira tem 220 mm. Na frente, a roda é de 21 polegadas, e a traseira tem 18 polegadas, sendo ambas calçadas com os pneus Pirelli Scorpion Rally STR. O resultado desse conjunto é uma distância de 250 mm em relação ao solo.
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Fonte: motoo
