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Carros & Motos

Carros elétricos mais baratos é o que promete a NIO; entenda

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Montadoras chinesas sempre tiveram um sonho de consumo de se estabelecerem no mercado europeu. A NIO, empresa fundada em 2014, parece ter encontrado a chave para esta entrada: aposta agressiva em carros elétricos mais baratos.

Carros elétricos mais baratos são a chave para se consolidar no mercado europeu

As marcas do país asiáticos deixaram de fazer meras cópias de carros europeus e entraram de cabeça nesta estratégia. Mas a NIO, com portfólio premium e sistemas de estações fixas para trocas automatizadas de  bateria. 

Tudo isso somado ao grande investimento em marketing e promoção da marca — com parcerias com a Formula E, por exemplo — fizeram a mesma decolar à frente das concorrentes chinesas.

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Mesmo com tanta inovação, a preferência europeia pela Audi, que também tem sido bastante responsável no seu plano de eletrificação de portfólio, faz com que a NIO busque uma nova cartada: a redução da faixa de preços para atrair o público pelo bolso, com carros elétricos mais baratos.

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A empresa chinesa estudou o mercado e irá criar uma nova marca voltada para veículos menores e convencionais, atendendo o público mais popular que visa embarcar na tendência dos carros elétricos.

Para efeito de comparação, um dos carros elétricos mais baratos da Europa é o Volkswagen e-UP! custando a partir de 26.895 euros.

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O VW e-up! começa começa a ser vendido na América Latina. O carro tem 260 km de alcance e 83 cv de potência
O Vw E-Up! É Um Dos Elétricos Mais Baratos Da Europa E Ganhará Concorrente Com A Nova Marca Da Nio (Foto: Divulgação)

O movimento de criação de um novo braço da NIO começou em 2021, mas foi de fato confirmada agora, após a empresa completar o seu portfólio premium na Europa. O anúncio vem também com novas medidas para alteração.

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As mudanças da NIO que preparam a chegada da nova marca

A alteração número um, consiste na introdução da plataforma NT2 em todos os carros comercializados no Velho Continente a partir de agora. O NT2 consiste na troca automática de baterias possibilitando que o cliente escolha o tamanho das mesmas e por consequência, o alcance do carro.

A segunda mudança é nos modelos ES7 e ES8, que passarão a ser chamados de EL7 e EL8, respectivamente. O motivo é uma ação judicial movida pela Audi, que alega que os nomes anteriores dos carros da NIO se confundiam com seus modelos.

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Portfólio Premium Da Nio Precisa Estar Completo Para Próximo Passo Acontecer (Foto: Divulgação/Nio)
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A montadora chinesa está lançando os sedãs ET5 e ET7, junto dos SUVs alvos da ação da Audi, para poder começar os projetos de sua nova empreitada.

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Arthur QuaresmaArthur Quaresma
Arthur QuaresmaFormando em Jornalismo pela UFRRJ, atuo como redator desde 2019. Apaixonado por contar histórias e entender histórias, desde meu começo até agora, venho trabalhando com algumas paixões do brasileiro — desde esportes até o mundo automobilístico.
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