A nova geração do BMW Série 5 foi revelada nesta semana, apresentando sua primeira versão totalmente elétrica, i5, com uma série de avanços tecnológicos e um design bastante provocativo. A 8ª geração estará disponível nas concessionárias europeias a partir de outubro de 2023 e também será oferecida em outros mercados globais, juntamente com versões híbridas plug-in a diesel ou gasolina.
A produção do veículo ocorrerá na fábrica do BMW Group em Dingolfing (Alemanha), onde também são produzidos os motores elétricos e as baterias de alta tensão para o BMW i5.
Externamente, o novo BMW Série 5 apresenta dimensões ampliadas em relação ao modelo anterior, medindo 5,06 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 1,51 metro de altura, além de uma distância entre eixos alongada para quase 3 metros. A grade frontal no formato clássico da marca e os faróis duplos com tecnologia LED trazem um visual moderno à dianteira do veículo.
Com a intenção de reduzir o número de botões, o BMW Série 5 apresenta um sistema totalmente digital, composto por uma tela de cluster de 12,3 polegadas e uma tela de controle de 14,9 polegadas. O modelo é o primeiro da marca a possuir um interior totalmente vegano, com as superfícies dos assentos, painel, painéis das portas e até o volante feitos sem uso de materiais de origem animal.
A versão topo de linha do BMW i5 M60 xDrive é totalmente elétrica, equipada com dois motores elétricos, um no eixo dianteiro e outro no traseiro. O veículo oferece tração nas quatro rodas e um torque de até 820 Nm, o que faz com que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,8 segundos e atinja uma velocidade máxima (limitada) de 230 km/h. Já o BMW i5 eDrive40, com motor elétrico nas rodas traseiras, alcança uma potência máxima de 340 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 6 segundos e velocidade máxima de 193 km/h.
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O novo BMW Série 5 apresenta uma ampla gama de sistemas automatizados de condução e estacionamento. Destaca-se o Driving Assistant Professional com função Stop & Go, que inclui o Highway Assistant nos mercados dos EUA, Canadá e Alemanha. Essa função permite aliviar o motorista das tarefas de direção em rodovias com faixas direcionais separadas, permitindo que ele tire as mãos do volante e mantenha a atenção no trânsito em velocidades de até 130 km/h.
Além disso, o BMW Série 5 também apresenta o Active Lane Change Assistant com ativação visual, que permite ao veículo sugerir uma mudança de faixa e executá-la automaticamente, se a situação do tráfego permitir. Os veículos também serão equipados com o Parking Assistant, incluindo o Reversing Assist, que permitem o estacionamento automatizado e manobras controladas no veículo ou por meio de um smartphone do lado de fora do veículo, com um alcance de até 200 metros.
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O sistema de entretenimento do novo BMW Série 5, dá a opção do usiário consumir conteúdo de streaming além de poder jogar jogos utilizando a tela no console central. Tudo isso enquanto o carro estiver parado carregando em uma estação ou na garagem.
Confira os preços do novo BWM Série 5 na Alemanha:
BMW 520i – 57.550 euros
BMW 520d – 59.750 euros
BMW 520d xDrive – 62.350 euros
BMW i5 eDrive40 – 70.200 euros
BMW i5 M60 xDrive – 99.500 euros
Fonte: autoo
